弊社の技術アドバイザー長山智則准教授が、2021年2月6日にオンラインで開催された建設技術フォーラムで講演しました。講演タイトルは「車両内設置カメラを利用した準リアルタイム広域路面ひび割れ率評価技術の開発」であり、国土交通省関東地方整備局マッチング事業の下で、当社が東京大学大学院工学系研究科、および、ニチレキ株式会社と共同で取り組んでいた内容を紹介しました。■研究概要：近年は写真撮影とAI 技術等を利⽤して舗装のひび割れを⾃動検知する事例が⾒られるが、事務所・出張所職員の⾞両内に設置したドライブレコーダ等の汎⽤品によりひび割れ率を正確に算出することは難しい。動画像処理技術を活用してひび割れ率を正確に算出する。講演ビデオはこちら

日頃より弊社の道路調査Webサービス「GLOCAL-EYEZ」をご愛顧いただき誠にありがとうございます。 この度、路面計測アプリ「GLOCAL-EYEZ」（iPhone版）のアップデートを実施いたしました。サービスの安定性向上を目指し、GPS受信不良や熱暴走に対するアラート機能を追加いたしました。最新版APP(Version2.3.1)はAPP Storeよりダウンロード・更新可能です。 アップデート内容の詳細につきましては、GLOCAL-EYEZにログインの上、マニュアルもあわせてご参照ください。

日頃より弊社の道路調査Webサービス「GLOCAL-EYEZ」をご愛顧いただき誠にありがとうございます。ユーザーの皆様からいただいたご意見、ご要望をもとに、この度、道路調査Webサービス「GLOCAL-EYEZ」のアップデートを実施いたしました。サービスをより充実したものとするため、標示かすれの３区分AI評価、轍ぼれの３区分AI評価、地点検索機能、点検ビッグデータの統計解析機能などを追加いたしました。アップデート内容の詳細につきましては、GLOCAL-EYEZにログインの上、マニュアルもあわせてご参照ください。

この度、東京⼤学⼤学院⼯学系研究科・⻑⼭智則准教授の開発したAI による路⾯評価の基本ロジックと、ニチレキ株式会社（本社：東京都千代⽥区、代表取締役社⻑：⼩幡学、以下ニチレキ）が⻑年培ってきた舗装管理、舗装補修技術、そして、当社が有する迅速なAI・システム開発技術を融合し、次世代「GLOCAL-EYEZ」サービスをニチレキより提供開始いたします。この次世代型「GLOCAL-EYEZ」は、従来別々に⾏われていた⽇々の管理によるパトロールと、修繕を⽬的とした点検を⼀体として考え、パトロールで得たデータを点検に、 また、点検で得たデータを⽇々の管理に活⽤できる画期的な仕組みを考案しました。パトロールで得たデータに、路線の基本情報（路線名称や路線延⻑、位置情報など）を付加することで、点検記録様式の帳票出⼒が可能になります。これらの仕組みは、当社が有する点検を中心とした従来の「GLOCAL-EYEZ」に、東京⼤学⻑⼭准教授が構築した AI による路⾯評価⼿法と、ニチレキが⻑年培ってきた道路維持管理に係るノウハウを組み合わせることで初めて実現することができました。詳細は、こちらをご覧ください。今後は、他の道路附帯構造物等も解析項⽬として順次「GLOCAL-EYEZ」に実装することで、道路点検・管理業務のDXを図ります。

日頃より弊社の道路調査Webサービス「GLOCAL-EYEZ」をご愛顧いただき誠にありがとうございます。 ユーザーの皆様からいただいたご意見、ご要望をもとに、この度、道路調査Webサービス「GLOCAL-EYEZ」のアップデートを実施いたしました。今回のアップデートによる追加機能は以下の通りになります。 ■AI画像解析による損傷検出結果と振動解析によるIRI測定結果の両方がマップビューに表示されるようになりました ■同一箇所における最新の路面画像と過去の路面画像を比較できるようにな　りました ■マップビュー上で、最新値・最大値・平均値を選択して表示できるようになりました。 ■撮影した路面画像を自動再生しながらAI点検結果、振動点検結果、位置情報を同時に確認できるようになりました。（ワンクリックパトロール調査機能） ■舗装不良個所の位置情報をURLで共有できるようになりました。 アップデート内容の詳細につきましては、GLOCAL-EYEZのHPに掲載されておりますマニュアルもご参照ください。