技術アドバイザーとしてSU DI氏を迎えました

東京大学准教授のSU DI氏を、当社の技術アドバイザーとして迎えました。 長年にわたり橋梁・鉄道構造物の診断や維持管理に関する研究に従事してきたSU DI氏の豊富な知見をもとに、より多くのお客様へ高品質なサービスを提供して参ります。

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国土交通省関東地方整備局マッチング事業における研究開発テーマ採択のお知らせ

この度、国土交通省関東地方整備局の実施する令和2年度大学等研究機関とのマッチング事業において、当社が東京大学大学院工学系研究科、および、ニチレキ株式会社と共同提案した研究開発テーマ(応募代表者:長山智則東京大学准教授)が、技術シーズとして採択されましたので、お知らせいたします。採択された研究開発テーマは「車両内設置カメラを利用した準リアルタイム広域路面ひび割れ率評価技術の開発」であり、「社会インフラの維持管理の⾼度化」に資する新技術として期待されております。詳しくは次のURLから国土交通省関東地方整備局の記者発表資料をご参照ください。https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000786881.pdf

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東京大学工学系研究科社会基盤学専攻橋梁風工学研究室との間で共同研究開発契約を締結しました。

この度、当社は、GPS信号が弱い、あるいは、届かない場所においても正確に位置同定を行うための技術開発に向けて、東京大学工学系研究科社会基盤学専攻橋梁研究室との間で共同研究開発契約を締結しました。

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