保線業務DX
線路設備モニタリングデータ × AI・アプリケーション開発
線路のデータと AI で、保線業務の DX を加速する。
INTRODUCTION
当社は、株式会社日本線路技術(NSG)と業務提携し、線路設備モニタリングから得られる高頻度の軌道データを活用した AI・アプリケーション開発を進めています。鉄道事業者のニーズに応じた業務効率化まで、課題整理から実装・定着まで一貫してご支援します。
日本線路技術(NSG)との業務提携
PARTNERSHIP
NSG は、軌道状態のデータを管理する共通データプラットフォーム「RAMos+®」を構築し、線路メンテナンスの CBM(Condition Based Maintenance)を進化させてきました。本提携では、NSG が保有する線路管理の専門知識と「RAMos+」に蓄積されたデータ、そして当社の AI・アプリケーション開発の知見を融合し、線路管理における CBM の実装と高度化を加速します。

株式会社 日本線路技術(NSG)
線路専門の技術コンサルタント。検査・計測・調査・設計から、線路設備モニタリングやビッグデータ活用まで一貫して支援し、「RAMos+®」を展開しています。
株式会社 スマートシティ技術研究所(当社)
2019 年設立の東京大学発ベンチャー。土木工学の基礎理論と AI・センシング技術を組み合わせ、社会インフラ維持管理の DX を推進しています。
線路管理 × IT の
コンサルティング
AI 等の
ロジック開発
アプリケーション
開発
現場への
実装
導入後の
運用・定着化
具体的な取り組み内容や期間・体制等の条件は、個別案件ごとに協議のうえ決定いたします。
線路設備モニタリング装置のデータを、現場で使えるアプリへ。
DATA TO APPLICATION
営業列車の床下に搭載された線路設備モニタリング装置は、高頻度に線路の状態データを取得します。当社は NSG とともに、これらのデータを「RAMos+®」上で活用し、保線業務を支援するアプリケーションの開発を進めています。
軌道変位
モニタリング装置
線路の歪み等の状態を示す軌道変位データを取得する装置です。
軌道材料
モニタリング装置
マクラギや、レールを押さえる締結装置などの材料状態を示す画像データを取得する装置です。
線路設備モニタリングシステム
RAMos+®
取得した大量のデータを処理し、CBM 実現に向けたデータ分析と保線業務支援の各種アプリを提供する共通プラットフォームです。
各社で取得される高頻度の軌道データを集約することで、線路状態の分析精度の向上や技術・知見の共有が進み、線路メンテナンスにおける CBM の進化が一層加速することが期待されます。
鉄道事業者のノウハウを、ニーズに応じた業務効率化アプリへ。
TAILORED SOLUTIONS
線路設備モニタリングの領域にとどまらず、鉄道事業者が現場で培ってきたノウハウを起点に、各社のニーズに応じた業務効率化アプリケーションの開発も行っています。業務課題の整理から AI・アプリの設計、実装、運用・定着まで、一貫してご支援します。
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01
課題の整理 現場のノウハウと業務フローを可視化し、効率化の余地を見極めます。
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02
設計・開発 ニーズに合わせて AI・アプリケーションを設計・開発します。
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03
実装・定着 現場への導入から運用・定着までを継続的にご支援します。
「RAMos+」は株式会社日本線路技術の登録商標です。